“Em matéria dos investimentos ferroviários, todos os grandes investimentos ferroviários que estão neste momento em curso estão encostados à fronteira com Espanha”, disse o ministro do Planeamento e das Infra-estruturas, Pedro Marques, na Estação Ferroviária da Guarda, onde presidiu à sessão de lançamento dos concursos públicos da empreitada de modernização da Linha da Beira Alta, entre Cerdeira e Guarda, e de sinalização para a rede ferroviária nacional.
“Seja no Minho, seja aqui em concreto [na região da Guarda], seja, por exemplo, no Corredor Internacional Sul, as nossas ligações internacionais, os troços mais próximos da fronteira, são aqueles que estão agora a ser privilegiados, a ser os nossos grandes espaços de investimento”.
O ministro acrescentou que estes investimentos “serão complementados com enormes empreitadas, quer no Corredor Internacional Sul, a construir linha nova, quer aqui no Corredor Internacional Norte, com a renovação de toda a Linha da Beira Alta e com a concordância”, na Pampilhosa, para os portos mais a Norte, “em particular para Leixões”.
O governante explicou que já estão a decorrer “obras muito importantes nos vários corredores internacionais como grande prioridade da Infra-estruturas de Portugal” e que vão ter continuidade.
Na sessão de lançamento do concurso para a empreitada de modernização da Linha da Beira Alta, entre Cerdeira e Guarda, a primeira a realizar naquela linha, o vice-presidente da Infra-estruturas de Portugal (IP), Carlos Fernandes, referiu que o concurso foi lançado pelo valor de 11 milhões de euros. A obra terá um prazo de execução de 294 dias e naquele troço de 14 quilómetros será realizada a renovação integral da via e a estabilização da plataforma, entre outras intervenções, admitindo que os trabalhos no terreno possam começar no prazo de um ano.
“Troços mais próximos da fronteira estão agora a ser privilegiados”
