A ZF celebrou um contrato a longo prazo com a Goodyear, juntando as soluções avançadas de gestão de frotas da marca Transics da ZF e o portefólio de pneus e soluções de mobilidade da Goodyear. Inicialmente, as empresas irão oferecer um conjunto integrado de aplicações de gestão de frotas e pneus com suporte de frotas mistas e multimarcas às frotas europeias de veículos comerciais.
Através de uma solução baseada numa única caixa telemática, a TX-TRAILERPULSETM, as frotas podem aceder aos serviços e suporte de ambas as empresas.
Peter Bal, business leader & digital consumer services, EMEA com ZF’s vehicle control system division, afirma em comunicado que “a colaboração da ZF com a Goodyear tira partido da experiência e recursos abrangentes de dois líderes do sector por detrás de uma convicção partilhada de oferecer aos construtores europeus benefícios de uma solução única de gestão de frotas”. Por sua vez, Grégory Boucharlat, vice-presidente e comercial europeu da Goodyear refere que “junto com a ZF vamos oferecer uma grande mudança para impulsionar ainda mais os resultados para transporte, logística, operadores de frotas e fabricantes (…) fornecendo uma forte diferenciação com soluções de gestão de veículos e pneus proactivos e interoperáveis e serviços inteligentes, continuamos a fornecer o suporte mais recente, preparado para o futuro e personalizado para os nossos clientes em toda a Europa”.
Para oferecer às frotas uma solução integrada de gestão de frotas e pneus, a ZF e a Goodyear irão aproveitar os dados em tempo real gerados por todas as marcas de Trailer Breaking Systems (T-EBS) e sensores de pneus, permitindo aos operadores de frota e motoristas ter uma ampla gama de percepções accionáveis e funções inteligentes. Atendendo à demanda do mercado por um FMS mais aberto e integrado, a colaboração fornecerá às frotas os benefícios combinados dos serviços de gestão de frotas da ZF e o portefólio de pneus de veículos comerciais da Goodyear.
Além disso, a solução, interoperável, permitirá ainda que as frotas e construtores de reboques cumpram as funções avançadas de segurança exigidas pelo Regulamento Geral de Segurança da União Europeia que entre em vigor em Julho de 2022.
Os dados obtidos em tempo real dos sistemas e pneus a bordo do trailer permitirá às empresas optimizar o uso dos veículos, reduzir o consumo de combustível e diminuir as emissões gasosas
