“Oportunidades globais para a logística ibérica” foi o mote que deu vida à segunda edição da SCM Conference Ibéria, que decorreu no passado dia 14 de novembro, no WiZink Center, em Madrid. O evento, organizado pela Supply Chain Magazine e pela Arvato, reuniu cerca de 150 profissionais em torno das oportunidades e desafios da logística ibérica.
Ramón Garcia, director general do Centro Español de Logística (CEL) apresentou em detalhe as principais alavancas do CEL para uma logística competitiva: robótica e automatização; Big Data e Analytics; gestão de risco e cibersegurança; talento, diversidade e cultura; sustentabilidade no transporte; e colaboração.
A primeira mesa redonda juntou Fernando Nogare, head of logistics do Grupo Boticario, Nuno Sousa Santos, CI EMEA logistics manager da McCormick & Company, Andrea Nunes, country general manager do Grupo Constant, Andrés Fernández Polo, director comercial y de marketing da Sending, e Miguel Ángel González Naranjo, director general da Plataforma Central Iberum. Ramón Garcia moderou a sessão.
Os oradores identificaram os principais desafios da cadeia logística ibérica, bem como o impacto da tecnologia nos seus negócios, a importância da colaboração, da sustentabilidade, e da adaptação à mudança, e da necessidade de Portugal e Espanha trabalharem mais em conjunto.
A manhã prosseguiu com mais três conferências, nas quais foram apresentadas três projetos. Miguel Ángel Naranjo apresentou o modelo da Plataforma Central Iberum para transformar a cadeia de abastecimento ibérica; Enrique Sánchez, director de desarrollo de negocio do CITET, demonstrou em que consiste o Projeto Standtrack, uma iniciativa pioneira que visa permitir a todos os agentes da cadeia de abastecimento acesso a uma plataforma e a uma linguagem comuns, que garantam a identificação e traçabilidade das encomendas com recurso aos mesmos códigos. Por último, Arthur Asfandiyarov, infrastructure & operations lead da HAVI Supply Chain, mostrou a abordagem ibérica do TechHUB da cadeia de abastecimento da HAVI num cenário global.
Após o coffee break, Miguel Fañanas, operations manager da Medway, trouxe à conferência a importância das autoestradas ferroviárias para a ligação entre Portugal e Espanha.
A parte da tarde esteve mais ligada à área da tecnologia. Sergio Cuadrado, sales director do Hardis Group/Reflex Iberia, apresentou o cenário do futuro logístico para a Península Ibérica em 2025, em que a automatização, a conectividade e a sustentabilidade estarão em destaque. Já Fernando Silva, project manager Iberia da Arvato Systems e Borja de Wenetz, sales director Iberia da companhia, apresentaram as potencialidades da Inteligência Artificial Generativa aplicada à área da logística, nomeadamente nas áreas de forecasting, planeamento estratégico, ler, ajustar e adaptar documentos, entre outras. Fernando Silva apresentou uma conversa em tempo-real com um chatbot na qual solicitou dados de stock, e templates para documentos.
De seguida, Carolina Galeão, marketing director da VRC Warehouse Technologies, apresentou as várias soluções de armazenamento automático que a empresa pode oferecer. Raul Sanchez, supply chain manager da Sika, fechou o ciclo de conferências ao fazer uma apresentação sobre a evolução registada pela cadeia de abastecimento da Sika. Concluiu a destacar o valor das pessoas, um fator-chave para o sucesso; o valor das equipas e o seu compromisso para atingirem o objetivo global; o valor dos fornecedores enquanto parceiros; e o valor de “pensar fora da caixa”.
A segunda mesa redonda foi o último momento da SCM Ibéria. Contou com a moderação de Pedro Alcubilla Cuesta, director general de C2M, e com as participações de Ana Esteves, head of supply chain da Salsa Jeans, Joaquim Vale, administrador da Santos e Vale, Claudia Hahn, business development manager do Groupe CAT, e José Luis Nuño, responsable desarrollo de negocio logística da MPO Ibérica.
O evento culminou com uma discussão enriquecedora na segunda mesa redonda, onde os especialistas partilharam insights sobre as melhores práticas e estratégias para enfrentar os desafios logísticos atuais. A moderação de Pedro Alcubilla Cuesta trouxe à tona a necessidade urgente de inovação e colaboração entre as empresas ibéricas, destacando que o futuro da logística depende da capacidade de adaptação e da construção de parcerias sólidas.
Ao longo do dia ficou também claro que a logística ibérica está à beira de uma transformação significativa, impulsionada pela tecnologia e pela colaboração entre Portugal e Espanha. Os participantes saíram inspirados e motivados, prontos para dar o seu contributo para um setor capaz de responder aos desafios globais que a todos se apresentam.
