A Logista investiu num reboque refrigerado elétrico, equipado com o sistema de recuperação dinâmica de energia AxlePower, da Thermo King. Através deste projeto, o operador logístico procura reduzir as suas emissões de transporte e melhorar a eficiência da frota de reboques refrigerados da Logista, alinhando-se com os objetivos ESG.
O sistema AxlePower, permitirá que a Logista realize o arrefecimento elétrico dos produtos transportados, enquanto recarrega automaticamente a sua bateria, durante o próprio transporte. “É um sistema totalmente integrado e independente da unidade de tração, que combina o eixo ePower da BPW com o conjunto de baterias ENERG-e da Thermo King e a tecnologia inteligente de gestão de energia”, explica a Logista em comunicado.
Esta solução opera de forma silenciosa e com zero emissões de CO2, através da energia das baterias, permitindo que a Logista efetue entregas sustentáveis a longa distância, em zonas urbanas de baixas emissões (ULEZ) e áreas de baixo ruído. Em média, este sistema pode reduzir as emissões de CO2 em 7,5 toneladas por ano, em comparação com uma unidade de refrigeração de transporte a gasóleo (TRU), e até 12 toneladas por ano para reboques que operam cerca de 3.000 horas na distribuição.
Este sistema utiliza uma gestão inteligente que ajusta automaticamente o funcionamento de acordo com as condições da estrada, maximizando assim a recuperação de energia cinética e térmica. “Os gestores de frotas podem monitorizar o estado de carga e o desempenho em tempo real, garantindo a eficiência sem a intervenção do condutor. Além disso, o sistema desliga o eixo elétrico em subidas para evitar o consumo desnecessário de combustível, reduzindo os custos operacionais e as emissões de carbono e aumentando o tempo de funcionamento”, esclarece ainda o comunicado.
Pedro de Bernardo, diretor-geral da Logista para a Ibéria e Polónia, afirma que “com esta incorporação, continuamos a inovar para oferecer serviços cada vez mais sustentáveis e a reduzir a pegada de carbono da nossa divisão de transportes. Para tal, estamos a adotar tecnologias que apoiam os nossos objetivos de descarbonização, ao mesmo tempo que melhoramos a eficiência energética e operacional”.
Por sua vez, Claudio Zanframundo, presidente da Thermo King EMEA Truck, Trailer, Bus e Global Marine, Rail, Air., defende que “o AxlePower responde à necessidade de um transporte refrigerado sustentável e eficiente. Proporciona uma forma inovadora de recuperar energia durante as operações normais do reboque, energia essa que tradicionalmente se perde. Ao recuperá-la, reduzimos as emissões, o consumo de combustível e a dependência de fontes de energia externas, apoiando a transição para um transporte mais ecológico e satisfazendo as crescentes exigências ambientais do sector da logística”.
O responsável da Thermo King acrescenta ainda que “para reduzir as emissões e ‘descarbonizar’ as nossas cidades, temos de revolucionar a forma como utilizamos a energia nos transportes, assegurando que aproveitamos todas as oportunidades para utilizar as fontes de energia disponíveis sem as desperdiçar”.
Por parte da Frigicoll, representante da Thermo King em Portugal e Espanha, Juan Rigol, CEO, considera que “o AxlePower representa um passo transformador no transporte de reboques refrigerados, combinando tecnologia de recuperação de energia de última geração com uma utilização prática. Este projeto demonstra o nosso compromisso comum de impulsionar a sustentabilidade na indústria dos transportes e estamos orgulhosos por levar esta solução a empresas visionárias como a Logista”.
