O Instituto da Mobilidade e dos Transportes (IMT) anunciou a atualização do Caderno Técnico sobre a Logística Urbana, uma ferramenta essencial para apoiar a transformação sustentável da logística nas cidades portuguesas. Esta revisão surge no seguimento da atualização do Pacote da Mobilidade e das recentes Orientações para o Planeamento da Mobilidade Urbana Sustentável, integrando-se nos esforços nacionais para melhorar a eficiência da distribuição urbana de mercadorias.
A nova versão do Caderno Técnico visa orientar tanto entidades públicas como operadores privados, promovendo soluções logísticas mais eficientes, sustentáveis e adaptadas aos desafios da chamada “última milha”. O documento apresenta recomendações práticas para equilibrar inovação, competitividade e sustentabilidade, mantendo a fluidez do transporte urbano e contribuindo para a vitalidade económica e ambiental das zonas urbanas.
Cristina Pinto Dias, Secretária de Estado da Mobilidade, destacou durante a conferência promovida pela APLOG, em Oeiras, a importância da atualização: “Identificámos que a fiabilidade, a rapidez da entrega e a rastreabilidade de mercadorias são fatores críticos de sucesso para os operadores da logística urbana. Estes impõem às cidades uma atuação imediata para desenvolver medidas mitigadoras da pressão sobre as vias, da qualidade do ar, do ruído e da ocupação do espaço urbano.”
A governante sublinhou ainda que o novo Caderno Técnico serve como instrumento de referência para as Comunidades Intermunicipais, Áreas Metropolitanas e Autoridades de Transporte, funcionando como complemento ao Guião Orientador para os Planos de Mobilidade Urbana Sustentável.
Esta iniciativa reforça o papel da logística urbana como pilar estratégico da mobilidade sustentável, reconhecendo o segmento de mercadorias como peça fundamental no planeamento integrado das cidades do futuro.
Além da versão completa, o IMT disponibilizou uma versão síntese com os principais pontos-chave do planeamento da logística urbana, acessível online:
Sobre este tema poderá ter também interesse o artigo publicado na última edição da SCM sobre o projeto-piloto de logística urbana para Lisboa.
