A Lusocargo, um dos três maiores transitários a operar no país, integrou em 2021 o Grupo BBL, um grupo francês da área da logística e dos transportes. A compra da Lusocargo e da Portocargo foi a primeira grande operação internacional do grupo, e desde então que este tem vindo a adquirir novas empresas e a complementar os seus serviços.
Desde 2021 que o grupo tem vindo a crescer, e hoje reúne cerca de 20 PME, reconhecidas pelo seu know-how nas quatro principais atividades históricas do grupo: logística contratual, transporte aéreo e marítimo, transporte rodoviário e grupagem, bem como serviços aduaneiros.
Ao nível europeu, o Grupo BBL tem vindo a expandir a sua atividade em vários países. “Acabámos de retomar a parceria com a operadora espanhola Seitrans, com a qual passamos a efetuar os serviços de grupagem expresso que ligam diariamente as cidades do Porto e Lisboa a Barcelona e Madrid, e estabelecemos igualmente duas novas ligações de grupagem expresso diretas, com frequência diária, para a Alemanha e Polónia, através de uma parceria com a Raben, um dos principais operadores de transporte no mercado alemão e polaco”, revela Ricardo Arroyo, diretor de Transporte Rodoviário do Grupo BBL, acrescentando que face ao sucesso destes serviços expresso, também decidiram lançar este serviço em França, unindo forças com a BBL Transport.
“Este conjunto de parcerias estratégicas são fundamentais e derivam de uma sólida rede de agentes internacionais” – Ricardo Arroyo.
Ricardo Arroyo conta que “este processo tem permitido continuar a reforçar o enfoque nos colaboradores e a atenção que dedicamos a cada cliente, com uma oferta cada vez mais alargada de soluções logísticas”.
O responsável destaca que apesar de o Grupo BBL possuir a maioria do capital das empresas que adquire, baseia a sua atividade em decisões conjuntas: “apoiamos as ambições das equipas, preservando a sua própria maneira de ser e de construir um relacionamento de confiança com os seus clientes e parceiros”.
Leia brevemente a entrevista completa em maior detalhe sobre a estratégia da Lusocargo na nossa revista.
