De shippers a shapers:

A Vingança da Geopolítica! Cenários para 2030

Num momento de grande tensão global, de competição sino-americana pelo poder, de guerras na Europa e Médio-Oriente, de fratura ideológica e de choques económicos e tecnológicos, é fundamental que as empresas portuguesas compreendam os riscos geopolíticos e percebam os impactos diretos, não apenas nos mercados globais, mas também nas cadeias de abastecimento, nas oportunidades de investimento e na segurança dos seus recursos humanos. Neste contexto, é essencial conhecer o ambiente geopolítico global e levantar cenários prospetivos a médio-prazo, por forma a poder integrá-los no processo de decisão estratégico.

Percurso profissional:

• Professor na Porto Business School e na Faculdade de Economia da Universidade do Porto e Investigador no Instituto de Defesa Nacional.

• Senior Partner da empresa “Alternative Futures – AF2”, de consultoria em Gestão de Risco e Internacionalização

• Especialista de Missões de Observação de Eleições da União Europeia

• Comentador da CNN-Portugal e da rádio Observador (com várias participações noutros OCS).

• Autor de 3 livros e vários artigos em revistas e jornais internacionais e nacionais.

• Oficial do Exército Português entre 1986 e 2014, tendo participado em oito missões internacionais.

Desafios que Criam Oportunidades: A Competitividade no Transporte Global Através do Regime DDP

As cadeias de transporte globais estão a passar por uma transformação acelerada, impulsionada por desafios geopolíticos, mudanças regulamentares e expectativas crescentes dos consumidores. No meio dessa evolução, surge a necessidade de adaptação e inovação, principalmente na forma como as empresas abordam as operações logísticas. O regime Delivered Duty Paid (DDP) surge como uma solução estratégica para empresas que desejam melhorar a competitividade e proporcionar uma experiência mais transparente e eficiente para os seus clientes. A apresentação irá explorar como a implementação do regime DDP tem permitido à BERD superar desafios, melhorar a oferta ao cliente e posicionar-se de forma mais competitiva no mercado global.

Percurso profissional:

A minha carreira começou como Engenheira Estagiária na TRENMO Engenharia S.A., em 2009, onde estive envolvida em estudos de mobilidade, tanto em áreas urbanas como rurais, e em estudos de procura para optimização de transportes.

Seguidamente entrei na BERD, S.A., onde estou até hoje. Iniciei as minhas funções como Coordenadora de Logística em 2012 onde estive envolvida em operações logísticas de carga especial, com características particularmente desafiantes. Trabalhei também no apoio às operações logísticas em geografias exigentes, como Brasil, Colômbia e México, além de gerir o processo documental relacionado com os embarques. Desde 2017 sou Gestora de Logística e tenho trabalhado com geografias desafiantes: Peru, Egipto, Moçambique, Reino Unido, Canadá e Estados Unidos. Ao longo da minha carreira, adquiri um sólido conhecimento em comércio internacional e gestão aduaneira das operações logísticas. Também dou apoio na elaboração de propostas comerciais, dou assistência financeira a questões relacionadas com a logística e faço a gestão da carteira de seguros.

Eficiência e Sustentabilidade: O Novo Desafio dos Transportes

A apresentação foca na implementação de soluções para uma mobilidade mais eficiente e responsável, com estratégias de gestão sustentável, redução de custos e aumento da competitividade operacional.

Percurso profissional:

Carla Neiva é uma líder com mais de 25 anos de experiência na indústria, especialmente na área de Supply Chain. Ao longo da sua carreira, assumiu papéis de grande responsabilidade e liderou projetos de transformação em empresas como Atepeli, Aspöck,  Sunviauto Grohe e Bosch Thermotechnology.

Tubarões, Melgas e Rock & Roll

Em fevereiro de 2025 João Correia completou 30 anos de carreira, o que inclui Boeings 747 atestados de Tubarões, camiões TIR repletos de cavalas, carrinhas com excesso de peso e lagostas como “stock” e não como “despesa de representação”. No meio disto tudo ainda vendeu lingerie sedutora e brinquedos para adulto, enquanto narrava as suas experiências invulgares numa trilogia que quase chega às 2000 páginas e só cobre metade destas 3 décadas. Vamos ouvir a fórmula com que derrubou os muitos obstáculos que as alfândegas, e não só, lhe meteram à frente estes anos todos?